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浙能電力工程創(chuàng)新賦能機(jī)組高質(zhì)量“春檢”
春風(fēng)擂鼓，奮戰(zhàn)正酣。3月以來(lái)，浙能電力工程春季檢修進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段，在全省的多處檢修項(xiàng)目齊頭并進(jìn)，全速推進(jìn)。浙能電力工程以創(chuàng)新破題、以匠心提質(zhì)，狠抓安全與效益全鏈條貫通，聚力痛點(diǎn)難點(diǎn)全方位攻堅(jiān)，用實(shí)干擔(dān)當(dāng)筑牢機(jī)組長(zhǎng)周期安全運(yùn)行防線。
浙能電力工程檢修“鐵軍”在檢修高峰肩負(fù)責(zé)任使命攻堅(jiān)克難保障節(jié)點(diǎn)進(jìn)度。 王洋 攝
感應(yīng)加熱技術(shù)賦能新效率
“有了感應(yīng)式加熱技術(shù)，咱螺栓拆裝效率翻倍！”好消息從浙能溫電檢修現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)。3月初，浙能溫電7號(hào)發(fā)電機(jī)組汽機(jī)本體檢修進(jìn)入中壓缸內(nèi)缸螺栓拆除關(guān)鍵階段。不同于以往耗時(shí)費(fèi)力的拆除過(guò)程，浙能電力工程汽機(jī)檢修專業(yè)打破傳統(tǒng)工藝局限，創(chuàng)新采用感應(yīng)式加熱柜替代傳統(tǒng)電熱加熱設(shè)備，一舉破解螺栓拆裝耗時(shí)久、風(fēng)險(xiǎn)高的難題，為緊湊工期爭(zhēng)取到了寶貴時(shí)間。
螺栓加熱拆裝是汽機(jī)檢修核心瓶頸工序，以往傳統(tǒng)設(shè)備靠外部加熱棒傳熱，不僅熱損失大、升溫慢，還容易造成螺栓與缸體同步膨脹，導(dǎo)致拆卸困難，同時(shí)也存在燙傷風(fēng)險(xiǎn)。
此次浙能電力工程創(chuàng)新采用新型感應(yīng)式加熱工藝，依托電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)螺栓內(nèi)部自發(fā)熱，從根本上優(yōu)化加熱方式。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，用上新工藝后M80大規(guī)格螺栓拆除僅需6分鐘，效率較傳統(tǒng)工藝提升超一倍，小規(guī)格螺栓僅3分鐘即可完成熱松，并且設(shè)備加熱棒溫度可控，避免了燙傷風(fēng)險(xiǎn)，有力保障后續(xù)合空缸、回裝等工序高效推進(jìn)。
浙能電力工程在承接的浙能溫電7號(hào)發(fā)電機(jī)組汽機(jī)檢修中引進(jìn)新工藝高效解體本體螺栓。 陳涵雨 攝
紅外測(cè)零技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破
在臺(tái)州電廠升壓站檢修現(xiàn)場(chǎng)，浙能電力工程檢測(cè)中心自主改進(jìn)絕緣子紅外測(cè)零技術(shù)，順利完成臺(tái)州發(fā)電廠211串懸式絕緣子普查，精準(zhǔn)檢出37片低值絕緣子，完全實(shí)現(xiàn)該類檢測(cè)獨(dú)立自主化，為電廠同類檢修提供了成熟的技術(shù)方案與可復(fù)制推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
發(fā)電廠升壓站絕緣子長(zhǎng)期受戶外環(huán)境和高壓負(fù)荷影響，易出現(xiàn)隱蔽缺陷，引發(fā)供電安全隱患。傳統(tǒng)檢測(cè)需停電登高作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度大、風(fēng)險(xiǎn)高，而紅外熱成像檢測(cè)具備非接觸、高效、不停電的優(yōu)勢(shì)。
針對(duì)高電壓檢測(cè)信號(hào)疊加、環(huán)境干擾大等難題，胡濤勞模工匠創(chuàng)新工作室牽頭攻堅(jiān)，優(yōu)化檢測(cè)技巧與儀器參數(shù)，梳理標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)流程，高效完成全覆蓋普查，為設(shè)備安全運(yùn)行筑牢“紅外防線”。
浙能電力工程檢測(cè)人員利用夜間低溫時(shí)段開(kāi)展絕緣子紅外檢測(cè)。 王洋 提供
起重借位安置破解新難題
在浙能舟電2號(hào)機(jī)A修現(xiàn)場(chǎng)，浙能電力工程起重專業(yè)檢修團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新“借位安置”工藝，成功化解B給水泵汽輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)吊裝難題，高效完成三通管道接頭安置與B給水泵汽輪機(jī)上汽缸吊出核心工序，順利打通檢修關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)整體檢修提質(zhì)提速。
在浙能舟電2號(hào)機(jī)B給水泵汽輪機(jī)檢修中，相較于狹小的安裝空間，大體積、不規(guī)則的三通管道接頭部件安置是制約檢修的難題。傳統(tǒng)工藝需將三通管道接頭臨時(shí)放置于過(guò)道，擠占主檢修通道，還需搭設(shè)吊點(diǎn)開(kāi)展高空懸停作業(yè)，疊加多重安全風(fēng)險(xiǎn)，檢修進(jìn)度也隨之滯緩。
面對(duì)場(chǎng)地受限、工序交織等困局，浙能電力工程起重與機(jī)務(wù)專業(yè)骨干現(xiàn)場(chǎng)勘察測(cè)算，巧用施工時(shí)間差，將2號(hào)機(jī)B給水泵汽輪機(jī)三通管道接頭旋轉(zhuǎn)180度，臨時(shí)安置在已完工的2號(hào)機(jī)A給水泵汽輪機(jī)缸體區(qū)域，待B給水泵汽輪機(jī)檢修完畢后同步回裝A給水泵汽輪機(jī)部件。這一創(chuàng)新工藝既釋放了主檢修通道，保障作業(yè)順暢，又取消高空高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全與效率雙提升。施工全程細(xì)化流程、專人管控，三通安置一次性精準(zhǔn)到位、零隱患零失誤，為后續(xù)B給水泵汽輪機(jī)上汽缸順利吊出創(chuàng)造有利條件，大大節(jié)約了時(shí)間成本，推動(dòng)整體檢修跑出“加速度”。
浙能電力工程創(chuàng)新工藝在狹小空間內(nèi)成功吊裝浙能舟電小機(jī)設(shè)備。 儲(chǔ)召兵 攝
當(dāng)前，浙能電力工程全體檢修人員全程嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān)，錘煉實(shí)干之風(fēng)，激發(fā)奮進(jìn)之能，詮釋新時(shí)代電力檢修“鐵軍”的使命與擔(dān)當(dāng)，奮力實(shí)現(xiàn)一季度開(kāi)門穩(wěn)、開(kāi)門好，為能源安全穩(wěn)定供應(yīng)提供硬核保障。